GUÍA INTRODUCTORIA PARA EL ALUMNO DEL CURSO DE TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS (Azafata y Comisario de abordo - Auxiliar de vuelo)

 

La función principal del personal miembro de la Tripulación de Cabina de Pasajeros TCP´s es la seguridad de los pasajeros. Esto solo se podrá lograr con una adecuada capacitación y adiestramiento. Es por ello que los TCP´s constituyen un componente importante dentro del Sistema de Seguridad Operacional.

OBJETIVOS

Brindar a los cursantes las herramientas necesarias y los conocimientos teóricos/prácticos necesarios para obtener el Certificado de Competencia de Tripulante de Cabina de Pasajeros contribuyendo de esa manera a elevar la calidad y la seguridad de los Servicios Aéreos Comerciales.

 

La capacitación permanente es un requerimiento de las sociedades actuales. La utilización de la modalidad E-Learning para capacitar es una herramienta que facilita esta actualización constante.

Esta modalidad es particularmente apropiada para la especialización de personal en territorios extensos, como es el caso de nuestro país, donde la tecnología presenta diferentes opciones para compartir información, desde material impreso, teleconferencias, videos, CD-ROMS, apoyados por e-mail, chat/videos etc…La  CIAC A.V.E.A. proporciona en un entorno on line, información, ya sea de texto, multimedia, video o audio, a través de un sitio Web de acceso restringido donde al inicio se valida a cada usuario para ingresar y esto permite mantener reportes de sus avances en los ejercicios y material del curso.

Las principales ventajas que ofrece esta modalidad son, flexibilidad de horarios, pues permite al estudiante distribuir su tiempo, de la manera más conveniente posible, permite un mayor número de participantes que la tradicional aula de clases presenciales, genera mayor interacción, despertando el interés de los estudiantes, mediante la utilización de Foros de Discusión y otras alternativas de comunicación, como CHATS, y Video Conferencia, además de la reducción de costos y tiempos, al evitar los gastos y trastornos de movilidad, que en cada caso debería realizar el estudiante a un aula de carácter Presencial.

 

 

A cargo de Docentes Orientadores y/o Tutores.

Este personal especializado proporciona soporte o apoyo por medio de correo electrónico, chat de texto o voz, como por ejemplo TEXTO, VOCAL-VIDEO, CHAT-FLASH, MENSAJERIA o propios, foros de discusión.

Se utiliza una plataforma que ofrece este conjunto de herramientas, dejando la libertad al instructor de organizarlas según su preferencia para el curso.

 

 

Edad: 18 años

Estudios: Haber aprobado el Ciclo de Estudios Secundarios o Educación Polimodal completo o equivalente reconocido por la autoridad competente.

Nacionalidad: Ser argentino/a, nativo/a, por adopción, naturalizado/a o extranjero/a.

Aptitud  psicofísica: El Certificado de Aptitud Clase II emitido por I.N.M.A.E. – Instituto Nacional de Medicina Aeronáutica y Espacial o Centros Médicos Examinadores Aeronáuticos (CMAE), autorizados a tal fin.

Idioma: Ser capaz de hablar, leer, escribir y entender correctamente el idioma español.

CUPOS LIMITADOS: cupo mínimo 10 ALUMNOS / cupo máximo 30 ALUMNOS.

 

La evaluación constará de tres partes:

  • 1- Evaluaciones parciales en la modalidad ON LINE al finalizar cada materia.
  • 2 -Evaluación Prácticas, se realizará en forma presencial de acuerdo a la guía de la académica y fiscalizada por la ANAC.
  • 3 -Examen Final Integrador  (EFI)  térico, será en modalidad PRESENCIAL en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (C.A.B.A.) en lugar a confirmar.

Realizar y aprobar el 100% de las actividades parciales, según sus características: envío de trabajos individuales, participación en foros, chats, videos / chat, consultas, intercambios etc…

Con la aprobación del examen final integrador el alumno obtendrá el CERTIFICADO DE COMPETENCIA DE TRIPULANTE DE CABINA DE PASAJEROS otorgado por la Autoridad Aeronáutica.

E-LEARNING. Al efectivizar el pago de la matrícula del curso, los cursantes recibirán una password que les permitirá acceder al campus virtual y a los contenidos del curso.

Presencial,(clases prácticas) en aquellas materias exigidas por la Autoridad Aeronáutica, y que se llevan a cabo en los lugares, que han sido aprobados por la ANAC para su concreción. Maqueta:(Mockup) dispositivo para la instrucción que es una réplica parcial y funcional de una aeronave real pero sin movimiento. Supervivencia en tierra y marítima, y Búsqueda y Salvamento y Extención de incendio

Pudiendo ser estas presenciadas por inspectores de la ANAC.

El curso se inicia en el momento de recepción de la clave de acceso al campus virtual y continúa desarrollándose hasta su finalización.

La duración del curso está prevista en un período de 12(DOCE) semanas. Cumplido el mismo el cursante perderá su calidad de alumno.

Se perderá la condición de escolaridad al no pagar la cuota correspondiente. Asimismo se recuerda que el pago debe efectuarse entre el 01 y el 10 de cada mes. De no cumplimentar estas condiciones quedara inhabilitada la contraseña para el ingreso al campus y la pérdida de la condición de alumno regular.

DE PERDER LA CONDICION DE ALUMNO REGULAR, LA REINCORPORACION AL CURSO IMPLICA EL ABONO DE LA MATRICULA AL VALOR ACTUAL.

Contenidos

El curso incluye las siguientes materias:

MATERIAS CURRICULARES (PROGRAMAS OFICIALES DE LA AUTORIDAD AERONÁUTICA):

Profesor: Maccari, Germán

Instrucción del personal TCP´s.

Reglamentación internacional y nacional.

Aprendizaje de los términos comúnmente utilizados en la aviación.

Teoría de vuelo y operaciones de vuelo.

 Profesor: Maccari, Germán

Introducción. Obligaciones y responsabilidades normales de los TCPs.

Obligaciones y responsabilidades asignadas a los TCPs.

Obligaciones y responsabilidades asignadas a los TCP´s (antes del vuelo y después del vuelo incluido el rodaje).

Obligaciones y responsabilidades en vuelo (despegue, ascenso, crucero, descenso y aterrizaje).

Profesor: Maccari, Germán

Objetivo principal de instrucción de los TCP´s en procedimientos de emergencia.

Incumbencia del piloto al mando sobre la responsabilidad de iniciar los procedimientos de emergencia.

Instrucción en materia de seguridad operacional a impartir a los TCP´s.

Simulación de procedimientos de emergencia.

Ejercicios con tripulación completa, importancia de la comunicación y de la coordinación de la tripulación y fortalecimiento del concepto de trabajo en equipo.

Procedimientos generales de emergencia.

Extinción de incendios.

Procedimientos de supresión de humo.

Iluminación de emergencia.

Uso de los botes salvavidas.

Interferencia ilícita.

Profesor: Arisio, Julio Eduardo

Instrucción. La reglamentación relativa al transporte de mercancías peligrosas por vía aérea.

Reconocimiento de Mercancías Peligrosas.

Profesor: Vivardo, Ricardo

Instrucción a la asignatura FFHH

Aptitud psicofisiológica.

Psicología humana en el medio aeronáutico.

Introducción al CRM.

Análisis de accidentes e incidentes.

Profesor: Vargas, Adrián Alejandro

Problemas generales de supervivencia en tierra.

Pentágono de Supervivencia.

Prácticas de natación y salvataje

Profesor: Vargas, Adrián Alejandro

Generalidades.

Creación de Los Servicios de Búsqueda y Salvamento de la F.A.A (Fuerza Aérea Argentina)

Procedimientos Operativos.

Profesor: Ibarlucea, María Eugenia

Introducción a la asignatura; Generalidades. Armonía del ser humano dentro del contexto ambiental. Higiene y profilaxis.

Fisiología del organismo humano en el medio aeronáutico.

Nociones sobre el efecto de la altura (Hipobaria) en el organismo humano.

Conceptos sobre los alcances de los primeros auxilios.

Detector clínico de vida.

Procedimientos generales de primeros auxilios.

Profesor: Ibarlucea, María Eugenia

Parts of an Airplane.

Flying Maneuvers.

Vocabulary: main parts, aft, outlet, switch, adjustable, etc….

In the hangar.

Aviation Weather forecasting.

MATERIA I - CEREMONIAL, PROTOCOLO Y RELACIONES PÚBLICAS.       PROFESOR: MACCARI, Germán

  • Unidad 1- Protocolo de Atención- Normas en el Embarque

  • Unidad 2- Protocolo de Atención- Normas durante el Vuelo

  • Unidad 3- Protocolo de Atención para Contactos con Determinado Grupo de Pasajeros. Reconocimiento

  • Unidad 4- Protocolos para Quiebres de Servicio.

MATERIA II - NORMAS DE CONDUCTAS, IMAGEN.                                          PROFESOR: MACCARI, Germán

  • Unidad 1- Normas de Conducta e Imagen

  • Unidad 2- Uniformidad, Presentación Personal

MATERIA III - SERVICIOS ABORDO Y ANUNCIOS.                                            PROFESOR: MACCARI, Germán

  • Unidad 1- Servicios A Bordo

  • Unidad 2- Anuncios

MATERIA IV - SERVICIOS AEROPORTUARIOS                                                 PROFESOR: MACCARI, Germán

  • Unidad 1 – Anexo 17

  • Unidad 2- Definiciones SAFETY - SECURITY

  • Unidad 3- La OACI y la Seguridad de la Aviación.

  • Unidad 4- Policía de Seguridad Aeroportuaria.

  • Unidad 5- Rol del TCP con la Seguridad Aeroportuaria.

  • Unidad 6- Unidad no condicionada 

MATERIA V - CONOCIMIENTOS DE SMS                                                           PROFESOR: MACCARI Germán

  • Unidad 1- Concepto de Seguridad Operacional

MATERIA VI - MARKETING DE SERVICIOS.                                                       PROFESOR: HERNANDEZ, Daniel

  • Unidad 1- Naturaleza de los Servicios.
  • Unidad 2- Definición de los Servicios.
  • Unidad 3-Tipos de Servicios.
  • Unidad 4-Características de los Servicios: INTANGIBILIDAD, INSEPARABILIDAD, VARIABILIDAD, CARACTER PERECEDERO Y SIN PROPIEDAD.
  • Unidad 5-Estrategia de Marketing para Empresas de Servicios: MARKETING INTERNO E INTERACTIVO.
  • Unidad 6-Gestión de la Productividad, Gestión de la Calidad de Servicio.

MATERIA VII - NORMATIVAS AERONÁUTICAS.                                                   PROFESOR: DELLEPIANE, Florencia

  • Unidad 1- Decreto 671/94 Tiempo máximo se servicio - Tiempo mínimo de descanso. Excepciones.
  • Unidad 2- Anexos.